No. 682 Squadron (RAF): Segunda Guerra Mundial

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No. 682 Squadron (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial

Aeronave - Locais - Grupo e dever - Livros

No.682 Squadron foi uma unidade de reconhecimento fotográfico que operou no Mediterrâneo ocidental e central durante 1943 antes de se mudar para a Itália, onde permaneceu pelo resto da guerra.

O esquadrão foi formado em fevereiro de 1943 na Maison Blanche por meio da redesignação da Unidade de Reconhecimento Fotográfico nº 4. Ele foi equipado com várias marcas de Spitfire e voou em operações de curto alcance para apoiar os exércitos que lutavam na Tunísia e missões de longo alcance na Itália. Em abril, o esquadrão recebeu alguns mosquitos para ajudar na missão de longo alcance.

Quando os combates na Tunísia chegaram ao fim, as atenções do esquadrão se voltaram inteiramente para a Itália (operando sob o controle do 3º Grupo de Reconhecimento dos Estados Unidos antes da invasão). Um destacamento mudou-se para Foggia em outubro de 1943 e todo o esquadrão o seguiu em dezembro. Pelo resto da guerra, o esquadrão operou em destacamentos espalhados pela Itália. Além de apoiar os exércitos que lutavam na Itália, o esquadrão operou sobre a Iugoslávia e a Albânia. Em março de 1944, foi usado para apoiar o 5º Exército dos EUA em combate em Anzio e, em setembro de 1944, um destacamento mudou-se para o sul da França (o esquadrão operava naquela área desde abril). Este destacamento seguiu os exércitos aliados para o norte após a invasão do sul da França, terminando em Nancy, onde permaneceu até março de 1945, quando retornou à Itália.

A partir de então, até o final da guerra, o esquadrão se concentra em apoiar os exércitos aliados na Itália. Após o fim dos combates na Itália, foi usado na guerra civil na Grécia e, em seguida, foi transferido para o trabalho de pesquisa antes de ser dissolvido em setembro de 1945.

Aeronave
Fevereiro-dezembro de 1943: Supermarine Spitfire IV
Fevereiro de 1943 a setembro de 1945: Supermarine Spitfire XI
Abril a julho de 1943: de Havilland Mosquito IV e VI
Junho de 1944 a setembro de 1945: Supermarine Spitfire XIX

Localização
Fevereiro a junho de 1943: Maison Blanche
Junho a dezembro de 1943: La Marsa
Dezembro de 1943 a setembro de 1945: San Severo

Códigos de esquadrão: EU

Dever
1943 a dezembro de 1943: reconhecimento fotográfico da Argélia
Dezembro de 1943 a setembro de 1945: reconhecimento fotográfico da Itália

Parte de
10 de julho de 1943: Asa de reconhecimento fotográfico do Norte da África; Forças Aéreas do Noroeste da África; Comando Aéreo Mediterrâneo

Livros

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A última cerimônia pós-comemoração do serviço do (400112) Tenente de Voo Phillip Greig Cameron, Esquadrão No. 682, Força Aérea Real, Segunda Guerra Mundial

A última pós-cerimônia é apresentada na área comemorativa do Australian War Memorial todos os dias. A cerimônia homenageia mais de 102.000 australianos que deram suas vidas na guerra e outras operações e cujos nomes estão registrados no Rol de Honra. Em cada cerimônia, a história por trás de um dos nomes do Rol de Honra é contada. Apresentado por Charis May, a história deste dia foi no (400112) Tenente de Voo Phillip Greig Cameron, Esquadrão No. 682, Força Aérea Real, Segunda Guerra Mundial.

400112 Tenente de Voo Phillip Greig Cameron, Esquadrão No. 682, Força Aérea Real
KIA 9 de fevereiro de 1945
Nenhuma fotografia na coleção

História entregue em 22 de março de 2014

Hoje prestamos homenagem ao Tenente de Voo Phillip Greig Cameron, que foi morto em serviço ativo na Força Aérea Real em 9 de fevereiro de 1945.

Nascido em 18 de junho de 1913 na pequena cidade vitoriana de Boort, Phillip Greig Cameron trabalhou como assistente de loja e cabeleireiro feminino antes de se alistar na Real Força Aérea Australiana em maio de 1940.

Ele começou a treinar como artilheiro na No. 1 Wireless Air Gunners School em Ballarat, Victoria, antes de continuar seu treinamento na No. 1 Bombing and Gunnery School em Evan's Head, Queensland. Em abril de 1941, ele embarcou de Sydney para servir no exterior.

Como parte do Empire Air Training Scheme, Cameron foi um dos quase 27.500 pilotos, navegadores, operadores sem fio, artilheiros e engenheiros da RAAF que se juntaram aos esquadrões da RAF durante a guerra.

Chegando ao Egito, Cameron realizou mais treinamento antes de ingressar no Esquadrão No. 233 da RAF, com base no Egito. Em setembro de 1941 foi transferido para o Esquadrão nº 69 em Malta, onde serviu como artilheiro durante o longo cerco. Lá ele fez uma viagem completa, completando suas operações no final de março de 1942.

Cameron então optou por continuar o treinamento para se tornar um piloto e foi transferido para escolas de treinamento no sul da Rodésia. Depois de mais de um ano de treinamento em caças monoposto, Cameron foi designado para o Esquadrão No. 682 em agosto de 1944.

No. 682 Squadron, voando para fora da Itália, era um esquadrão de reconhecimento de fotos. Com este esquadrão, Cameron pilotou o modelo mais novo e mais rápido do Spitfire movido pelo motor Rolls-Royce Griffon. Durante esse tempo, o esquadrão voou missões sobre a Itália, sul da França, Iugoslávia e, mais tarde na guerra, Áustria e Alemanha.

Em fevereiro de 1945, Cameron estava voltando de uma operação em Augsburg, perto de Munique, quando relatou problemas no motor. Sua última mensagem de rádio foi que "meu motor enlouqueceu e estou caindo fora". Ele nunca mais foi ouvido. Uma correção em sua posição confirmou que seu Spitfire afundou no Golfo de Veneza. Uma equipe de resgate foi enviada, mas nenhuma evidência de seu Spitfire foi encontrada e seu corpo nunca foi recuperado. Ele foi listado como desaparecido, presumivelmente morto, em 9 de fevereiro de 1945. Seu nome está listado e comemorado no memorial da RAF em Malta.

Escrevendo para os pais de Cameron, o líder do Esquadrão No. 682 escreveu que Cameron "estava muito orgulhoso de ter servido" e que "ele era um grande amigo dos aviadores de sua unidade", sempre preocupado com seu bem-estar. A energia que ele colocou neste trabalho, disse o líder do esquadrão, "rendeu-lhe os maiores elogios de todas as seções do esquadrão".

O nome de Cameron está listado no Rol de Honra à minha esquerda, junto com cerca de 40.000 australianos mortos na Segunda Guerra Mundial. Não há fotografia no acervo do Memorial para expor ao lado da Piscina de Reflexão.

Esta é apenas uma das muitas histórias de coragem e sacrifício contadas aqui no Australian War Memorial. Agora nos lembramos do Tenente de Voo Philip Greig Cameron e de todos os australianos - bem como de nossos Aliados e irmãos de armas - que deram suas vidas por sua nação.


Assista o vídeo: Samoloty wojskowe na świecie - Myśliwce II wojny światowej


Comentários:

  1. Whitfield

    Thank you, it was interesting to read.



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